蕪湖繁昌區(qū)【新規(guī)速遞】利好！5月1日起，二手車經(jīng)銷增值稅減按0.5%征收
發(fā)布日期：2024-12-06 10:07:09
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財政部 稅務總局關于二手車經(jīng)銷有關增值稅zhengce的公告財政部 稅務總局公告2020年第17號
為促進汽車消費，現(xiàn)就二手車經(jīng)銷有關增值稅zhengce公告如下：
自2020年5月1日至2023年12月31日，從事二手車經(jīng)銷的納稅人銷售其收購的二手車，由原按照簡易辦法依3%征收率減按2%征收增值稅，改為減按0.5%征收增值稅。
本公告所稱二手車，是指從辦理完注冊登記手續(xù)至達到國家強制報廢標準之前進行交易并轉(zhuǎn)移所有權的車輛，具體范圍按照國務院商務主管部門出臺的二手車流通管理辦法執(zhí)行。
特此公告。
財政部?稅務總局
2020年4月8日
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疫情對汽車產(chǎn)業(yè)有影響嗎？
綜合來看，雖然最近疫情在短時間內(nèi)對汽車產(chǎn)業(yè)確實帶來較大的沖擊和下行壓力，但是這個情況是暫時的，不會影響到我國汽車產(chǎn)業(yè)長期向好的趨勢。經(jīng)過調(diào)整優(yōu)化以后，中國的汽車市場將逐步恢復，并在較長一段時間內(nèi)保持穩(wěn)定。汽車產(chǎn)業(yè)的復工復產(chǎn)和市場銷售情況如何？
根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)，目前主要的汽車企業(yè)已經(jīng)全面復工，日產(chǎn)量也逐步恢復到去年同期水平的75%以上，應該說恢復得還是比較快的。從經(jīng)銷商來看，經(jīng)銷商訂單恢復到正常水平的65%以上，也恢復得不錯，比生產(chǎn)環(huán)節(jié)稍差一點。所以總體上看，汽車復工復產(chǎn)已經(jīng)全面展開了，市場銷售也正在恢復。汽車的銷售量會持續(xù)走低嗎？
受多種因素影響，我國汽車銷售量已經(jīng)連續(xù)兩年下降，表明經(jīng)過多年高速增長以后，逐漸進入一個階段性調(diào)整的平臺期，但這并不意味著汽車銷售會持續(xù)走低，我國汽車消費尚未達到發(fā)展的“天花板”。
我國人口基數(shù)大，發(fā)展?jié)摿ψ悖似嚀碛辛縿倓偝^世界平均水平，與發(fā)達國家差距甚遠。國家相關中長期發(fā)展規(guī)劃已經(jīng)明確汽車低碳化、信息化、智能化的發(fā)展方向，將持續(xù)不斷推進高性能、低排放、節(jié)能型的汽車消費。按照統(tǒng)籌經(jīng)濟發(fā)展、環(huán)境保護和交通出行三方面的要求，綜合考慮經(jīng)濟發(fā)展水平、公共基礎設施建設和資源承載量等因素，未來十年，我國汽車消費還有非常大的發(fā)展空間。
——新能源汽車——
將新能源汽車的購置補貼和免征購置稅zhengce延長兩年
為了促進汽車消費，今年3月31日國務院常務會議確定，將今年年底到期的新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅這兩項優(yōu)惠zhengce延長兩年。下一步，財政部將會同有關部門，抓緊按程序出臺新能源汽車購置補貼相關zhengce調(diào)整的具體措施，穩(wěn)定市場預期，為釋放汽車消費需求創(chuàng)造良好的條件。支持地方開展充電設施建設
一是采取以獎代補的方式，支持地方開展充電設施建設。充電設施建設的責任主體是地方和相關企業(yè)。為了支持地方做好充電設施建設，中央財政從2014年起對地方開展充電設施建設給予獎勵性補助，獎勵資金由地方統(tǒng)籌使用。截至目前，中央財政已經(jīng)安排獎勵資金45億元。
二是已經(jīng)形成了中央和地方協(xié)同推進建設的格局。與新能源汽車相關的支持zhengce，從一開始主要是支持購置，到后來逐步調(diào)整為中央財政支持購置，地方補貼充電基礎設施建設和運營。地方原來支持購置方面的資金轉(zhuǎn)為用于支持充電設施的建設和配套運營服務等方面。
——二手車——
二手車經(jīng)銷企業(yè)有稅收優(yōu)惠
從今年5月1日到2023年底，對二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車減按銷售額的0.5%征收增值稅。
按照這一規(guī)定，二手車經(jīng)銷企業(yè)稅收降幅會達到75%。五方面規(guī)范二手車交易
一是強化車輛的信息透明，推動經(jīng)銷企業(yè)檢測核實車輛的技術狀況，制作車輛狀況表，并在醒目的位置向消費者展示。
二是強化服務信息公開，推動二手車交易市場和經(jīng)銷企業(yè)公開服務項目、服務流程、服務內(nèi)容、收費標準、監(jiān)督電話等基本信息。
三是強化信息查詢服務，鼓勵數(shù)據(jù)服務企業(yè)提供保險、維修、保養(yǎng)、召回等歷史車況信息的查詢服務。
四是強化突出問題治理，禁止和嚴處非法修改車輛里程表、車輛識別代碼和發(fā)動機號等造假問題。
五是強化事中事后監(jiān)管，加強部門信息共享，壓實屬地管理和經(jīng)營主體責任，規(guī)范經(jīng)營行為，保障消費者權益。
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